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混凝土骨料塑性沉落引起的裂缝

作者:南京中联混凝土有限公司 发布于:2017/11/13 22:08:14 点击量:

  混凝土骨料塑性沉落引起的裂缝
  混凝土在浇注时, 由于振动棒和重力的作用,骨料下沉、水泥浆上升,这种沉落直到混凝土硬化时方停止,沉落受到模板、钢筋及预埋件的抑制就会出现裂缝。这种裂缝大多出现在混凝土浇注后半小时至3小时之间,混凝土尚处在塑性状态,混凝土表面消失水光时立即产生,沿着混凝土布设钢筋的走向出现,主要是由于所用商品混凝土塌落度大、沉陷过高所致。
  塑性收缩裂缝
  在该收费站广场混凝土路面施工中,在中午炎热或大风天气,部分表面裂缝表现为形状不规则、长短宽窄不一、呈龟裂状,其深度较浅,经测深度一般不超过1cm以内。此类问题因混凝土因日照和水化热反应,造成表面水分蒸发过快,混凝土产生急剧收缩,而此时混凝土强度趋近于零,不能抵抗这种变形应力,导致开裂。混凝土中蒸发和吸收水分的速度越快,塑性收缩裂缝越易产生。处理这种裂缝比较复杂,因为这种裂缝系多种因素造成的,每个环节都要认真把关,科学的混凝土配合比是质量保证的关键因素。商品混凝土材料的配比能保证混凝土的质量。现场搅拌混凝土由于使用的砂石含泥量大,骨料中片状、针状比较多等因素影响很容易出现混凝土的质量问题。再加上混凝土的配比不当等因素就很容易出现裂缝。所以,根据实验室提供的混凝土配合比投料,从振捣到抹灰压实,养生等各环节决不能疏忽大意。
  温度裂缝
  由于该收费站广场工期紧,所以在所用混凝土当中加入了早强剂,这就大大增加了水泥水化过程产生水化热,使得水化热在l~2天内集中释放。而混凝土是热的不良导体,产生的大量水化热不容易散发.内外截面产生加大温度梯度,再加上夏天早晚温差大。内部混凝土热胀变形产生压力,外部混凝土冷缩变形,产生拉应力,由于混凝土此时抗拉强度较低,当混凝土内部拉应力超过混凝土抗拉强度对,混凝土路面便产生裂缝,这种裂缝隙一般较深,有时是贯穿性整个混凝土面板,该收费站共出现两处此类裂缝。

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